1
Кировско-Выборгская линия

Выборгская

Режим работы: Пт: 05:44 - 00:32

Информация и сервисы


Банкоматы Банкоматы

Выходы в город

1

Выход 1

Выборгский тоннель, улица Смолячкова, Лесной проспект

Транспорт

Остановки общественного транспорта

станция метро Выборгская, Лесной проспект

14
86
230
267
251
61
20

станция метро Выборгская, улица Смолячкова

61

Гренадерская улица

14
230

Время движения поездов

В сторону ст. Девяткино

По выходным

Четные

Нечетные

Первый

06:00

06:00

Последний

00:35

00:35

По будням

Четные

Нечетные

Первый

06:00

06:00

Последний

00:35

00:35

В сторону ст. Проспект Ветеранов

По выходным

Четные

Нечетные

Первый

05:42

05:42

Последний

00:21

00:21

По будням

Четные

Нечетные

Первый

05:42

05:42

Последний

00:21

00:21

О станции

Станция метро «Выборгская» входит в состав Кировско‑Выборгской линии Петербургского метрополитена и расположена между станциями «Лесная» и «Площадь Ленина». Она была открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» — «Лесная» и получила название благодаря расположению в Выборгском районе и на Выборгской стороне. Проектное название станции — «Бабурин переулок».

Наземные сооружения Вестибюль станции находится на Лесном проспекте, между улицами Смолячкова и Гренадерской. Здание выполнено по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой, В. Г. Хильченко. Изначально павильон отличался панорамным остеклением от пола до потолка, что создавало ощущение простора и света. В 2000‑х годах нижние окна были заложены кирпичом и облицованы камнем — это было сделано по соображениям безопасности.

Над эскалаторным ходом расположен балкон с декоративными растениями — эта традиция сохраняется с 1970‑х годов. «Выборгская» — одна из двух станций Петербурга (наряду с «Петроградской»), из вестибюля которой начинается подземный пешеходный переход. Он проходит под железнодорожными путями Выборгского направления и является самым длинным в городе.

Подземные сооружения «Выборгская» — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина около 67 метров). Подземный зал спроектирован архитекторами А. В. Жуком, В. Ф. Дроздовым и Е. А. Жуком.

Особенности оформления:
- колонны и путевые стены отделаны розовато‑бежевым травертином — мягким известняком, что отличает станцию от многих других в метро;
- пол выложен серым гранитом;
- в торцевой стене перехода от эскалаторов к станции размещён барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны;
- арки колонн перекрыты железобетонными балками, а сами колонны расширяются кверху в сторону центрального зала;
- наклонный ход с тремя эскалаторами расположен в северном торце станции.

В 2015 году станция была закрыта на капитальный ремонт (с 7 февраля по 24 декабря). В ходе работ:
- освещение наклонного хода перенесли со световых столбиков на балюстраде на свод перехода;
- заменили некоторые элементы отделки;
- восстановили часть инфраструктуры.
- В южном торце станции располагается линейный пункт машинистов Кировско‑Выборгской линии.

Рядом со станцией находятся значимые объекты и улицы:
- Лесной проспект — одна из главных магистралей района;
- улица Смолячкова;
- Гренадерская улица;
- через Выборгский тоннель можно выйти к Чугунной и Менделеевской улицам.

Интересные факты Из‑за расположения станции относительно вестибюля подземный зал и эскалаторный марш соединены длинным пешеходным переходом, изгибающимся в виде буквы «S». Аналогичные решения реализованы на станциях «Лиговский проспект» и «Приморская».

В постсоветский период часть среднего зала станции была отдана под служебные помещения. В них ведут два входа с разных сторон платформы с металлическими воротами‑решётками.

Благодаря расположению вблизи крупных транспортных артерий и пешеходных переходов «Выборгская» служит важным транспортным узлом для жителей Выборгского района. Она обеспечивает удобный доступ к деловым и жилым кварталам, а также позволяет быстро пересаживаться на наземный общественный транспорт для поездок по городу.