Выходы в город
Выход 1
Морской проспект, Рюхина улица, Динамовская улица
Фрунзенско-Приморская линия
Режим работы: Пт: 05:42 - 00:36
Выход 1
Морской проспект, Рюхина улица, Динамовская улица
Остановки общественного транспорта
станция метро Крестовский остров, Морской проспект
ЦПКиО, Северная дорога
Медицинское учреждение, Крестовский проспект
В сторону ст. Комендантский проспект
По выходным
Четные
Нечетные
Первый
05:47
05:47
Последний
00:40
00:40
По будням
Четные
Нечетные
Первый
05:53
05:53
Последний
00:40
00:40
В сторону ст. Шушары
По выходным
Четные
Нечетные
Первый
05:49
05:49
Последний
00:15
00:15
По будням
Четные
Нечетные
Первый
05:49
05:49
Последний
00:15
00:15
Станция метро «Крестовский остров» находится в Санкт‑Петербурге на Фрунзенско‑Приморской линии (фиолетовой), между станциями «Чкаловская» и «Старая Деревня». Она была открыта 3 сентября 1999 года — несколько месяцев спустя после запуска движения на участке «Чкаловская» — «Старая Деревня» из‑за задержек со строительством наземного павильона. До 2009 года станция входила в состав Правобережной линии.
Своё название станция получила по одноимённому острову, на котором расположена. В западной части острова, в 2,5 км от «Крестовского острова», находится ещё одна станция метро — «Зенит» Невско‑Василеостровской линии.
«Крестовский остров» — колонно‑стеновая станция глубокого заложения, её глубина составляет около 49 метров. Это первая в Санкт‑Петербурге станция колонного типа с полностью железобетонными колоннами и ригелями вместо металлических конструкций — решение потребовало серьёзных опытно‑проектных проработок.
Наземный павильон расположен на возвышении на пересечении Морского проспекта и Рюхиной улицы. Его композиция состоит из двух объёмных компонентов, смещённых под углом 45° друг относительно друга. Вестибюль выполнен в виде прозрачного куба со стеклянной конструкцией, перекрытой пространственной металлической структурой «МАРХИ». Куб пересекается с открытой каменной аркадой — она перекликается с архитектурными мотивами подземного зала и отсылает к дворцово‑парковым ансамблям Петербурга.
Подземное пространство станции трёхнефное, с традиционной ордерной системой — стилизованной, укрупнённой и архаизированной. В отделке использованы: светлый известняк для колонн и арок, травертин для путевых стен. Полы выложены полированным гранитом с узором из тёмно‑красных квадратов на сером фоне. Освещение — закарнизное.
Уникальные элементы оформления:
- торцевая стена отделана зеркалами — впервые в России, что зрительно удлиняет перрон и создаёт эффект большего пространства;
- на фризе фронтона в торце указано римскими цифрами год открытия станции — ещё одно новшество для петербургского метро;
- 12 мозаичных панно на стенах между колоннами: на них аллегорически изображены реки (в центральном тоннеле) и острова (в путевых зонах) дельты Невы в виде мифических персонажей. Мозаики созданы художниками С. Н. Репиным, В. В. Суховым, И. Г. Ураловым, Н. П. Фоминым.
Проект станции разработали архитекторы Е. М. Рапопорт и Г. А. Васильев. За это решение Е. М. Рапопорт был награждён Золотой медалью Российской Академии Художеств (2000 год) и Золотым дипломом фестиваля «Зодчество‑2001».
Благодаря оригинальному архитектурному решению и художественному оформлению станция «Крестовский остров» выделяется среди других объектов Петербургского метрополитена. Она демонстрирует синтез современных инженерных решений и отсылок к петербургским традициям — от дворцово‑парковой архитектуры до образов невских островов и рек.