Выходы в город
Выход 1
проспект Стачек, улица Васи Алексеева, Кронштадтская улица
Кировско-Выборгская линия
Режим работы: Пт: 05:30 - 00:39
Выход 1
проспект Стачек, улица Васи Алексеева, Кронштадтская улица
Остановки общественного транспорта
проспект Стачек, улица Васи Алексеева
станция метро Кировский завод, проспект Стачек
станция метро Путиловская, улица Маршала Говорова
Комсомольская площадь, Кронштадтская улица
улица Возрождения
В сторону ст. Девяткино
По выходным
Четные
Нечетные
Первый
05:38
05:38
Последний
00:13
00:13
По будням
Четные
Нечетные
Первый
05:38
05:38
Последний
00:13
00:13
В сторону ст. Проспект Ветеранов
По выходным
Четные
Нечетные
Первый
06:03
06:03
Последний
00:44
00:44
По будням
Четные
Нечетные
Первый
06:03
06:03
Последний
00:44
00:44
Станция метро «Кировский завод» — часть Кировско‑Выборгской линии Петербургского метрополитена, расположена между станциями «Нарвская» и «Автово». Открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метро («Автово» — «Площадь Восстания») и названа в честь близлежащего Кировского завода — одного из крупнейших промышленных предприятий города. С 2011 года — объект культурного наследия регионального значения. С 26 декабря 2025 года станция стала первой пересадочной вне центра города благодаря открытию перехода на станцию «Путиловская» Красносельско‑Калининской линии.
Наземный вестибюль находится на углу улицы Васи Алексеева и проспекта Стачек. Его спроектировали архитектор А. К. Андреев и инженер О. В. Иванова. Здание выполнено в классическом стиле и напоминает древнегреческий храм: его окружают 44 дорические колонны с каннелюрами, к входу ведёт широкая гранитная лестница. В нише главного фасада в ночь на 21 декабря 2025 года установили бюст В. И. Ленина, ранее находившийся в подземном зале. Внутри вестибюля — характерные для эпохи светильники‑факелы.
«Кировский завод» — колонная станция глубокого заложения (глубина 44 метра).
Её оформление посвящено развитию социалистической индустрии:
- подземный зал облицован дымчато‑серым кавказским мрамором «Сванетия»;
- 31 пара колонн выстроена в два ряда и соединена пологими арками;
- вершины колонн украшают алюминиевые горельефы‑картуши (всего 32 пары) с индустриальными эмблемами, символизирующими электрификацию, нефтяную, каменноугольную и металлургическую промышленность;
- потолок центрального зала декорирован лепниной с буквой «К» (в характерном для завода рисунке), окружённой венками листьев и звездой;
- на дверях путевых стен — декоративные решётки с надписью «1955» (год открытия станции);
- ранее в торце зала стоял бюст В. И. Ленина (скульптор Н. В. Дыдыкин), который перенесли на стилобат вестибюля при строительстве перехода на «Путиловскую».
Рядом со станцией находятся:
- Кировский завод (историческое промышленное предприятие);
«Кировский завод» сочетает транспортную значимость с культурно‑исторической ценностью. Её архитектура и декор напоминают о промышленном наследии города, а статус пересадочного узла делает станцию важным транспортным хабом юго‑западной части Петербурга.